podcast La question éco

Pouvoir d’achat, consommation, budget, politique… Les spécialistes de BFM Business et de La Tribune répondent tous les jours, sans détour, à une question au cœur de l’actualité économique.

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Pourquoi la croissance de l’économie française a-t-elle ralenti au troisième trimestre?
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L'Insee a publié ce vendredi les chiffres de la croissance de l'économie française au troisième trimestre. Après un recul de 0,2% au premier et une stagnation à 0% lors du deuxième, elle est maintenant en recul de 0,1% pour la période de juillet à septembre. Comment expliquer ces résultats? C’est la question éco du jour et on la pose à Paul Louis, journaliste à BFM Business.

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Grand emprunt national: la solution pour éponger la dette de l'État?
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Face à la crise budgétaire, plusieurs députés proposent de puiser dans l'épargne des Français pour profiter des 6.500 milliards d'euros qu'ils ont mis de côté via un grand emprunt national. Est-ce la solution pour éponger la dette de l'État? C'est la question éco du jour et on la pose à Jeanne Dussueil, journaliste à La Tribune.

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La taxe européenne sur les petits colis est-elle efficace?
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Depuis le mois de juillet, une taxe de 3 euros s'applique sur tous les colis de moins de 150 euros importés dans l'Union européenne. Dans le viseur des autorités: les plateformes asiatiques de vente en ligne comme Shein ou Temu. Cette taxe est-elle efficace? C'est la question éco du jour et on la pose à Timothée Talbi, rédacteur en chef adjoint à BFM Business.

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Immobilier: quels sont les Français les plus touchés par la hausse des taux?
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Dans le sillage des taux d'emprunt français, les taux immobiliers accélèrent leur augmentation. Certains profils ont de plus en plus de mal à emprunter pour acheter un logement. Qui sont les Français touchés par la hausse des taux immobiliers? C'est la question éco du jour et on la pose à Marie Coeurderoy, journaliste à BFM Business.

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Que faire si votre avion est annulé?
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Attention si vous aviez prévu de prendre l'avion cet hiver. Plusieurs compagnies aériennes annulent des centaines de vols à travers l'Europe et notamment en France. Que faire si votre avion est annulé? C'est la question éco du jour et on la pose à Olivier Chicheportiche, journaliste à BFM Business.

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Pourquoi les marques de luxe françaises ne font plus recette en Chine?
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C'était l'Eldorado des plus grandes marques française. Depuis plusieurs mois les ventes des marques de luxe stagnent en Chine. Pourtant les chinois ont toujours été friands des vêtements, sacs et parfums made in France. Pourquoi les grandes maisons françaises ne font plus recette en Chine? C'est la question éco du jour et on la pose à Juliette Weiss, journalise à BFM Business.

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Qui est Comac, le nouveau concurrent chinois d'Airbus et Boeing?
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L'entreprise d'aéronautique Comac a livré 11 avions cette année. Un nombre en deçà de ses ambitions mais qui progresse depuis 2022, au point d'inquiéter ses concurrents Airbus et Boeing. Qui est ce nouveau venu sur le marché des avions de ligne? C'est la question éco du jour et on la pose à Léo Barnier, rédacteur en chef d'Air & Cosmos.

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Hausse du taux d'emprunt de la France: pourquoi faut-il s'en inquiéter?
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Le taux d'emprunt à 10 ans de la France a dépassé les 5% ce 21 octobre, du jamais vu depuis 2002. Pourquoi doit-on s'en inquiéter? C'est la question éco du jour et on la pose à Frédéric Bianchi, rédacteur en chef de BFM Business.

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Comment les plateformes et le gouvernement traquent-ils les produits volés le 17 octobre?
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Après le pillage de milliers de magasins le week-end du 17 octobre, certains voleurs tentent de revendre leur butin en ligne. Vinted, Ebay ou Leboncoin s'activent pour empêcher ces ventes. Comment s'organise la traque en ligne des produits volés? C'est la question éco du jour et on la pose à Kesso Diallo, journaliste à BFM Tech.

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Quelles mesures de soutien pour les commerces touchés par les dégradations du 17 octobre?
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3.000 commerces au moins ont été vandalisés durant le weekend du 17 octobre. L'exécutif promet des aides pour toutes les boutiques touchés. Quelles sont les mesures annoncées par le gouvernement pour les soutenir? C'est la question éco du jour et on la pose à Astrée Olivier, journaliste à BFM Business.

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À qui profiterait un relèvement du plafond du livret A?
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Les débats budgétaires se poursuivent à l'Assemblée nationale. Le député insoumis Éric Coquerel a fait adopter un relèvement du plafond du livret A. Il passerait de 22.950 euros à 30.000 euros. À qui profiterait une telle hausse? C'est la question éco du jour et on la pose à Pauline Armandet, journaliste à BFM Business.

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3,1% d'inflation en France: quels sont les produits qui ont le plus augmenté?
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L'inflation accélère en France. En septembre elle atteint 3,1% sur un an selon l'Insee. Un niveau que l'on avait plus vu depuis janvier 2024. Quels sont les produits les plus touchés? On pose la question à Frédéric Bianchi, rédacteur en chef à BFM Business.

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Mondial de l'Auto: l'Europe doit-elle s'inquiéter de la forte présence chinoise?
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Le mondial de l'auto se tient porte de Versailles à Paris jusqu'au 18 octobre. Des milliers de visiteurs viennent découvrir les nouveaux modèles des constructeurs du monde entier. Et cette année, les entreprises chinoises sont omniprésentes. Les constructeurs européens doivent-ils s'en inquiéter? On pose la question à Pierrick Merlet, journaliste à la Tribune.

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Pourquoi l'Europe achète-t-elle toujours des hydrocarbures russes?
3m12s3.87 MB

L’accord sur le diesel entre la Russie et les États-Unis suscite la colère des Européens. Ils accusent Donald Trump de soutenir l’effort de guerre russe contre l’Ukraine. Pourtant la Russie assure avoir vendu pour plus 320 milliards de dollars d’hydrocarbures en Europe depuis 2022. Pourquoi l’Europe achète-t-elle toujours des hydrocarbures russes? On pose la question à Amélie Charnay, journaliste à La Tribune.

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Mondial de l'auto: comment Citroën a-t-il ressuscité la 2CV?
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Le Mondial de l'auto ouvre ses portes au public ce mardi 13 octobre à Paris. Avec en vedette cette année: la nouvelle 2CV électrique. Comment Citroën a-t-il ressuscité cette voiture mythique? On pose la question à Pierrick Merlet, journaliste à La Tribune.

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Stéphanie Coleau

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